第十三届6·18上，中国中车展示武夷山景区轻轨项目规划
新华网福州7月20日电（记者 刘丰 实习生 陈金） 外地游客乘坐合福高铁到武夷山旅游，在武夷山东站下车后得知自己身在建阳市，由此产生了合福高铁开通后首单投诉。记者今日从福建省发改委获悉，福建计划建设武夷山东站至武夷山景区的轨道交通，解决此类问题。据了解，武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区一期工程可研报告已获得福建省发改委批复。该项目计划今年内开工建设，从位于建阳的武夷山东站直接到达武夷山景区游客服务，预计工期3年。同时，武夷山机场迁建选址报告也已获得国家民航局审查通过。新机场选址樵溪村（详见微信公众号“武夷新区微友汇”今日头条），将解决现有机场单向起降的问题，且机场容量更大。
以下内容为武夷新区微友汇补充：
据中铁建（01186）早前公布，其旗下铁四院承揽了武夷新区旅游观光轨道交通勘察设计总承包工程，将内地首条旅游观光轨道交通项目收至囊中。项目采用新型现代的100%低地板接触网有轨电车轨道，可直接在现有马路上铺设，建造成本仅为和轻轨的四分之一到三分之一，特点为工期短，车内与相似，票价却低于，乘坐舒适感高于公交车，运量是快速公交系统（BRT）的3倍，兼备观光功能。
另据东南早报此前报道，轻轨站点设计如下：
【1号线】武夷山高铁东站——武夷山市南源岭村，线路全长23.94公里，沿途设停车站8座；沿线依次为武夷山高铁东站、固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站。【2号线】武夷山高铁东站——建阳市西区生态城，线路全长17.2公里，沿途设停车站8座。
看起来不错哦
建阳要建轻轨了么？？？
期待ing~
表是期待
第十三届6·18上，中国中车展示武夷山景区轻轨项目规划
新华网福州7月20日电（记者 刘丰 实习生 陈金） 外地游客乘坐合福高铁到武夷山旅游，在武夷山东站下车后得知自己身在建阳市，由此产生了合福高铁开通后首单投诉。记者今日从福建省发改委获悉，福建计划建设武夷山东站至武夷山景区的轨道交通，解决此类问题。
据了解，武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区一期工程可研报告已获得福建省发改委批复。该项目计划今年内开工建设，从位于建阳的武夷山东站直接到达武夷山景区游客服务，预计工期3年。
同时，武夷山机场迁建选址报告也已获得国家民航局审查通过。新机场选址樵溪村（详见微信公众号“武夷新区微友汇”今日头条），将解决现有机场单向起降的问题，且机场容量更大。
以下内容为武夷新区微友汇补充：
据中铁建（01186）早前公布，其旗下铁四院承揽了武夷新区旅游观光轨道交通勘察设计总承包工程，将内地首条旅游观光轨道交通项目收至囊中。项目采用新型现代的100%低地板接触网有轨电车轨道，可直接在现有马路上铺设，建造成本仅为和轻轨的四分之一到三分之一，特点为工期短，车内与相似，票价却低于，乘坐舒适感高于公交车，运量是快速公交系统（BRT）的3倍，兼备观光功能。
另据东南早报此前报道，轻轨站点设计如下：
【1号线】武夷山高铁东站——武夷山市南源岭村，线路全长23.94公里，沿途设停车站8座；沿线依次为武夷山高铁东站、固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站。
【2号线】武夷山高铁东站——建阳市西区生态城，线路全长17.2公里，沿途设停车站8座。